Планки упорные, планки прижимные, накладки стыковые

Планки упорные, планки прижимные, накладки стыковые

1

Планки упорные и планки прижимные применяются для крепления крановых рельсов по ГОСТ 4121-76 к стальным подкрановым балкам под мостовые электрические краны общего назначения легкого, среднего и тяжелого режимов работы, применяемые в зданиях и на открытых крановых эстакадах с расчетной сейсмичностью до 9 баллов включительно и эксплуатируемые в районах с расчетной температурой наружного воздуха минус 65°С и выше.

По желанию заказчика узел крепления может быть укомплектован болтами, гайками, шайбами.

Осуществляем доставку по всей территории России любым видом транспорта.

Марка узла крепления в зависимости от типа кранового рельса и расчетной температуры наружного воздуха

Марка узла крепления Тип кранового рельса Расстояние от оси подкрановой  балки до оси узла крепления null,  мм Планка упорная Планка прижимная Болт Гайка Шайба Расчетная температура, °С
Обозначение деталей
70 КР70 95 У1 П1 М24x null46 ГОСТ 15589-70 М 24.4 ГОСТ 15526-70 24.02 ГОСТ 11371-78 — 40 и выше
80 КР80 100 П2
100 КР100 110 У2 П1
120 КР120 120 У3
70ХЛ КР70 95 У1ХЛ П1ХЛ М24х null46 ГОСТ 7798-70 М 24.4 ГОСТ 5915-70 Ниже — 40 до -65
80ХЛ КР80 100 П2ХЛ
100ХЛ КР100 110 У2ХЛ П1ХЛ
120ХЛ КР120 120 У3ХЛ

Стыковые накладки — основной элемент болтовых стыков. В настоящее время применяются простые по форме двухголовые стыковые накладки, которые обеспечивают нормальную работу стыка плотным прилеганием и достаточным прижатием их рабочих граней к рельсу, а также своей длиной. Двухголовые стыковые накладки почти повсеместно изготавливаются распирающими, т.е. они входят, как клин, между наклонными плоскостями головки и подошвы рельса, образующими пазухи. Это позволяет подтягиванием стыковых болтов выбирать зазоры между накладками и рельсами, обеспечивая необходимую плотность, заклинивая накладки в пазухе рельсов.
Части скреплений: подкладка, гайка, болт, шайба, костыль.